Ο πρωταρχικός σκοπός των περιστροφικών μηχανημάτων γεώτρησης (επίσης γνωστές ως περιστροφικές μηχανές γεώτρησης, εξέδρες γεώτρησης με μεγάλο τρυπάνι και μικρές περιστροφικές εξέδρες γεώτρησης) είναι η διάτρηση πασσάλων. Δεδομένου ότι οι ράγες σχεδόν όλου του εξοπλισμού τοποθέτησης πασσάλων-χρησιμοποιούνται σπάνια, η συντήρηση του οχήματος παραμελείται εύκολα. Ωστόσο, μια δυσλειτουργία στο κάτω μέρος του οχήματος μπορεί να οδηγήσει σε σημαντικό χρόνο διακοπής λειτουργίας και κόστος επισκευής. Για να μειωθούν οι λειτουργικές απώλειες και το κόστος επισκευής λόγω διακοπής λειτουργίας, είναι σημαντικό να δοθεί προτεραιότητα στη συντήρηση και την επιθεώρηση του οχήματος.
Κατά τη διάρκεια της κατασκευής, η τάση τροχιάς των περιστροφικών γεωτρήσεων (επίσης γνωστές ως περιστροφικές μηχανές γεώτρησης, εξέδρες γεώτρησης με μεγάλο τρυπάνι και μικρές περιστροφικές εξέδρες γεώτρησης) θα πρέπει να προσαρμόζεται σύμφωνα με τις συνθήκες του εδάφους για να προσαρμόζονται οι διακυμάνσεις των τύπων εδάφους σε διαφορετικά εργοτάξια. Αυτό επεκτείνει επίσης τη διάρκεια ζωής του μηχανήματος. Σε μαλακό έδαφος, η λάσπη προσκολλάται εύκολα στις ράγες και τους συνδέσμους των τροχιών. Ως εκ τούτου, οι ράγες θα πρέπει να ρυθμιστούν ελαφρώς πιο χαλαρά για να αποφευχθεί η μη φυσιολογική πίεση στους συνδέσμους της τροχιάς που προκαλείται από την πρόσφυση της λάσπης. Σε εργοτάξια με άφθονα βότσαλα, οι ράγες θα πρέπει επίσης να ρυθμίζονται ελαφρώς πιο χαλαρές για να αποτρέπεται η κάμψη των πλακών των τροχιών όταν διασχίζουν βότσαλα. Όταν εργάζεστε σε σταθερό, επίπεδο έδαφος, είναι καλύτερο να ρυθμίζετε τις ράγες ελαφρώς πιο σφιχτά. Ρύθμιση τάσης τροχιάς: Εάν οι ράγες είναι πολύ σφιχτές, η ταχύτητα διαδρομής και η ισχύς θα μειωθούν. Αυτό όχι μόνο οδηγεί σε μειωμένη απόδοση εργασίας, αλλά προκαλεί επίσης μη φυσιολογική φθορά λόγω υπερβολικής τριβής στους πείρους και τους δακτυλίους. Αντίθετα, εάν οι ράγες είναι πολύ χαλαρές, θα ακουμπούν χαλαρά στους οδοντωτούς τροχούς κίνησης και στους κυλίνδρους τροχιάς, προκαλώντας ακόμη μεγαλύτερη φθορά ή ζημιά. Επιπλέον, όταν τα χαλαρά κομμάτια κρεμούν υπερβολικά, μπορεί να έρθουν σε επαφή με το πλαίσιο και να το καταστρέψουν. Έτσι, ακόμη και με ένα ενισχυμένο κάτω φορέα, η ακατάλληλη ρύθμιση μπορεί να οδηγήσει σε απροσδόκητες δυσλειτουργίες.
Κατά τη λειτουργία περιστροφικών εξέδρων γεώτρησης (περιστροφικές μηχανές γεώτρησης, γεωτρήσεις με μακρύ τρυπάνι και μικρές περιστροφικές εξέδρες γεώτρησης), είναι επίσης σημαντικό να μειώνετε τη φθορά. Οι κύλινδροι τροχιάς, οι κύλινδροι στήριξης, οι οδοντωτοί τροχοί και οι σύνδεσμοι τροχιάς είναι όλα εύκολα φθαρμένα μέρη. Ωστόσο, ο βαθμός φθοράς μπορεί να ποικίλλει σημαντικά ανάλογα με το εάν πραγματοποιούνται επιθεωρήσεις ρουτίνας. Επομένως, με λίγο χρόνο και σωστή συντήρηση, η φθορά μπορεί να ελεγχθεί καλά. Η συνέχιση της χρήσης του μηχανήματος με δυσλειτουργία ορισμένων κυλίνδρων τροχιάς και κυλίνδρων στήριξης μπορεί να οδηγήσει σε ανομοιόμορφη φθορά του κυλίνδρου και φθορά των συνδέσμων τροχιάς. Εάν εντοπιστεί δυσλειτουργικός κύλινδρος, πρέπει να επισκευαστεί αμέσως για να αποφευχθούν περαιτέρω δυσλειτουργίες. Το επανειλημμένο ταξίδι σε επικλινές έδαφος και οι ξαφνικές στροφές για παρατεταμένες περιόδους θα έχουν ως αποτέλεσμα οι πλευρές των συνδέσμων της πίστας να έρθουν σε επαφή με τις πλευρές των κινητήριων τροχών και των αδρανών τροχών, αυξάνοντας τη φθορά. Επομένως, οι μετακινήσεις σε επικλινείς επιφάνειες και οι απότομες στροφές πρέπει να αποφεύγονται όσο το δυνατόν περισσότερο. Οι ευθείες-διαδρομές και οι απότομες στροφές αποτρέπουν αποτελεσματικά τη φθορά.#Pile rig machine parts#
Τα μπουλόνια και τα παξιμάδια πρέπει να επιθεωρούνται προσεκτικά: Κατά τη διάρκεια παρατεταμένης λειτουργίας του μηχανήματος, οι κραδασμοί μπορεί να προκαλέσουν χαλάρωση των μπουλονιών και των παξιμαδιών. Οι βίδες και τα παξιμάδια στο κάτω κιβώτιο ταχυτήτων είναι ιδιαίτερα ευαίσθητα σε αυτό. Εάν συνεχίσετε να λειτουργείτε το μηχάνημα με χαλαρά μπουλόνια παπουτσιών τροχιάς, θα δημιουργηθούν κενά μεταξύ των μπουλονιών και των παπουτσιών τροχιάς, που πιθανώς θα οδηγήσουν σε ρωγμές στα πέδιλα της πίστας. Επιπλέον, αυτά τα κενά μπορούν να διευρύνουν τις οπές των μπουλονιών μεταξύ των συνδέσμων τροχιάς και τροχιάς, με αποτέλεσμα να μην μπορούν να σφίξουν σωστά και να απαιτηθεί η αντικατάσταση των συνδέσμων τροχιάς και τροχιάς. Επομένως, τα μπουλόνια και τα παξιμάδια θα πρέπει να επιθεωρούνται και να σφίγγονται τακτικά για να μειωθεί το περιττό κόστος. Τα ακόλουθα εξαρτήματα πρέπει να επιθεωρηθούν και να σφίξουν: μπουλόνια παπουτσιών τροχιάς. μπουλόνια στερέωσης κυλίνδρου τροχιάς και κυλίνδρου φορέα. μπουλόνια στερέωσης οδοντωτών τροχών. μπουλόνια σωληνώσεων ταξιδιού κ.λπ. Τα εξαρτήματα που δεν χρειάζονται συντήρηση πρέπει επίσης να επιθεωρούνται.
Εν ολίγοις, υπενθυμίζεται στους χειριστές να δίνουν μεγάλη προσοχή στην κατάσταση των τροχιών των περιστροφικών εξέδρων γεώτρησης (συμπεριλαμβανομένων των γεώτρησης με μεγάλο τρυπάνι και των μικρών περιστροφικών εξέδρων γεώτρησης). Για παράδειγμα, είναι χαλαρά τα μπουλόνια; Οι κύλινδροι φορέα και οι κύλινδροι τροχιάς δεν μπορούν να περιστραφούν; Οι κύλινδροι μεταφοράς, οι κύλινδροι τροχιάς και οι οδοντωτοί τροχοί έχουν διαρροή λαδιού; Η παράβλεψη αυτών των ανωμαλιών μπορεί τελικά να οδηγήσει σε σοβαρά ατυχήματα. Η ζημιά σε σχετικά εξαρτήματα λόγω σπασμένων μπουλονιών ή ανομοιόμορφη φθορά των κυλίνδρων μεταφοράς ή των κυλίνδρων τροχιάς, θα αυξήσει σημαντικά το κόστος επισκευής.#εξαρτήματα μηχανών εξέδρας πασσάλων#
